1月中旬，ChatGPT上线「Tasks」测试版，像个AI管家一样，提示用户将来的行程或事项。打个例如，你能够让Tasks每天早上8点，为你总结一份当天的旧事，又或者按照定位，按时播放当天的气候预告。
当ChatGPT的潜力，配上这么一个更有“施行力”的帮手，Open AI明显向AI Agent（智能体）迈出了一大步。不外正在AI智能体的牌桌上，Open AI并不是独一的玩家，微软、谷歌、Meta、腾讯、字节、阿里等等巨头，以及Anthropic、Cohere如许的创业公司，纷纷磨拳擦掌，预备大干一番，此中有一个很是出格的玩家——抱负。凡是环境下，硬件厂商做AI，是为了给硬件本身赋能，好比从动驾驶、智能座舱，素质上仍是为智能汽车来办事。但抱负似乎更“激进”一些，它不只有全自研的基座大模子，还上线了手机端AI Agent抱负同窗。
从一家新能源车企，到一家人工智能企业，两头不只是手艺、人才的堆集和投入，更是对效率的把控，对市场的研究，做为跨界“新手”的抱负，能复制它正在汽车行业的成功吗？2023岁首年月，抱负起头将人工智能提拔到计谋高度；2024年3月，全自研大模子Mind GPT通过了国度《生成式人工智能办事办理暂行法子》存案；2024年12月27日，抱负同窗APP正式上线，完成了从车机向手机的进化。比拟ChatGPT、Gemini、Kimi、豆包如许的分量级选手，抱负同窗的表示同样可圈可点。互联网时代，每天会发生大量碎片化旧事，社媒平台的热搜虽然能正在必然程度上缓解“消息焦炙”，但也存正在一个bug：有时候，热搜底子就不是我关怀的话题——例如说到今天为止，我都不晓得大闹内娱的李明德到底演过什么电视剧。而抱负同窗播客会像个赛博秘书一样，按照每天的旧事，生成一个精简版的“抱负新颖事”，话题笼盖时政、财经、社会热点，无效过滤了那些莫明其妙的旧事事务。
当然，你也能够间接正在首页问抱负同窗相关话题，好比我经常关心航天、芯片之类的，间接让它帮我总结比来的航天旧事。若是仅仅是旧事资讯，其他的AI帮手也能够做到，抱负同窗妙就妙正在你能够随时打断它，例如说比来美国何处的科技精英和MAGA阵营闹，你感觉感乐趣就能够让它展开讲讲，“具体怎样个事儿？”。
针对一些更专业、更深度的内容，光听AI语音很容易“出神”，抱负同窗还推出了行业初创的「播客」形式，取虎嗅、量子位等平台合做，将长篇优良内容为轻松风趣的两人对话，还支撑从播音色选择。好比比来正在聊的就是抱负汽车的端到端手艺，这些深度内容日常平凡我都丢给AI帮我总结沉点，等有时间再看，现正在好了，间接正在上班上听播客就行，学问终究以一种无痛的体例进入了我的大脑。
所谓“看世界”，就是支撑对视频图像交互，你看到什么不懂的，正在利用过程中，也能够帮你看手相、星座运势，既有内涵又有诙谐感，这不就是我抱负的AI帮手吗？
这不快过年了，我想给家里买点年货，但不晓得买啥，抱负同窗接入了「什么值得买」，整合了各博从的回覆为一体，帮你完成智能保举，情面世故轻松拿捏。还有一些体育消息查询、币种汇率查询、复杂日历查询、车票查询等等，都能够找抱负同窗问问看，好比你能够间接问，“现正在离过年还有几天”，“英超排名第一的球队是谁”等等，抱负同窗都能轻松应对。率直说，抱负同窗这些功能并不难实现，难的是它想到了市场的现实需求，然儿女替用户向前多走了一步。这种领会用户需求，通过差同化产物/办事打开市场，是抱负汽车从0到1的方，而抱负人工智能从1到10，还有另一个“杀手锏”。截至2024年12月31日，抱负汽车正在2024年全年交付量达到了500，508辆，而其汗青累计交付量更是冲破了113万辆，达到1，133，872辆。这一傲人的交付成就背后，意味着抱负汽车曾经博得了至多300万至500万家庭用户的相信取支撑。日常糊口中，抱负汽车的智能语音帮手“抱负同窗”曾经成为这些家庭中不成或缺的伙伴。正在车上，孩子们早已习惯了取“抱负同窗”亲热对话，无论是扣问问题仍是寻求文娱，都能获得及时而贴心的回应；当他们回抵家中，通过手机APP，仍然能够随时取“抱负同窗”互动，继续享受这份智能陪同。这种无缝跟尾的智能体验，不只为家庭出行带来了便当，也为孩子们的成长添加了更多乐趣取科技感。
如斯“奉迎”小伴侣，不只是由于抱负对每一个家庭的“厚此薄彼”，某种程度上也是一种用户教育。正如我们打电线，而智能机时代，小伴侣会伸出手掌，到了10后这一代，跟着智能硬件的普及，他们正在还不识字的时候，就学会了通过语音指令，节制家里的智能设备。我察看身边小伴侣，城市很是熟练地和“小爱同窗”“小度”等智能语音帮手交互。像我的小侄子，每天坐车第一件事就是喊汽车帮手播放《恭喜发家》，下了车，看到外面热热闹闹的春节习俗，也会习惯性地问问手机帮理，比拟家长或对付或的回覆，AI仿佛一个温柔耐心的长儿园教员，满脚了小伴侣兴旺的求知欲。
能够说，今天一言不合智能帮手的10后，就是AI时代的原居平易近，也是将来AI产物的次要用户。谁更懂得他们，谁就能博得市场，而坐拥100万+家庭用户的抱负同窗，恰是通过从车机到手机的过渡和跟尾，启迪和陪同着它将来的用户们。同时，抱负汽车每年跨越100亿的研发投入，已有接近一半聚焦于人工智能，还成立了四支AI团队，别离对应着智能驾驶、抱负同窗、智能贸易和智能工业，以处理分歧问题。李想正在AI Talk上已经提过抱负AGI（通用人工智能）成长的径，第一阶段是“加强我的能力”，即让抱负同窗为用户供给辅帮功能，从动驾驶范畴实现L3级别有监视的智能驾驶，从而显著人类的工做效率和便利性。
第二阶段是“成为我的帮手”，具体来说，AI将推进至L4级此外从动驾驶取Agent阶段的抱负同窗，此中抱负同窗代表的是认知智能，从动驾驶代表的是空间智能，当这两者连系起来，就会变成一种新的模子，抱负称之为VLA（Vision Language Action Model，视觉言语步履模子），正在这个阶段，汽车就能做为一个智能体去自动施行使命了。举例来说，你能够放置抱负汽车半夜12点去接小孩下学，抱负同窗就会阐发“小孩是谁”“学校的”，然后自从规划线，开到学校门口，还要通过面部识别确认小孩的身份消息，最初再把小伴侣接回家。“成为我的硅基家人”。这个时候，AI其实曾经变成了一个家庭的，只不外它更全能，人类不需要向它下达指令，它能延续使用人类的回忆，据此做出自从决策，并自动去施行响应的使命，就像钢铁侠的贾维斯一样，如许的硅基家人，也是AGI的终极形态。